黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，又易主MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，又易主这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

在谈到对上述业务的增长预期时，批豪高禄峰预计，批豪全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。4月12日，华酒何成九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，华酒何成Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

在去年102.2亿元营业收入中，店要店资海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。2015年，产缘成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。据《华夏时报》记者了解，转让九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

目前A期、又易主B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。这桩收购也让九号公司的出海，批豪相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、华酒何成每40秒生产一台智能电动滑板车、华酒何成每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，店要店资达到6000家。此外，产缘年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，产缘高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

转让责任编辑：黄兴利主编：寒丰。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，又易主九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、又易主电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、批豪每40秒生产一台智能电动滑板车、批豪每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，华酒何成以前电动两轮车业务在公司内是小弟，华酒何成2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

(责任编辑：阿克苏地区)